tpm O NAS

TPM Sp.z o.o. jest firmą rodzinną z całkowicie polskim kapitałem, zlokalizowaną w odległości 15 km od Krakowa, przy drodze nr 44 Kraków – Oświęcim, w miejscowości Wielkie Drogi. Początki firmy sięgają 1985r. W chwili obecnej zatrudniamy 75 osób.

Głównym profilem produkcji naszego zakładu jest malowanie kataforetyczne KTL – metoda zabezpieczenia antykorozyjnego w cyklu wanien procesowych, wypełnionych odpowiednimi kąpielami, w pełni zanurzeniowa na każdym etapie procesu. Malowanie KTL jest procesem wymaganym przez koncerny branży motoryzacyjnej do zabezpieczania swoich wyrobów. Linia KTL została uruchomiona w naszej firmie w 1996 roku, jako pierwsza tej wielkości linia prywatna.

W czasie 18-letniej produkcji wyszkoliliśmy kadrę i załogę o najwyższych kwalifikacjach oraz nabraliśmy doświadczenia pozwalającego wykonywać powłoki zgodne z najbardziej wymagającymi normami przemysłu motoryzacyjnego - ale oczywiście malujemy również całą gamę produktów zupełnie nie związanych z tą gałęzią przemysłu. Oprócz malowania KTL posiadamy linie malowania proszkowego, tlocznie z linia pras korbowych, świadczymy również usługi śrutowania, piaskowania, gratowania itp

iso9001 Od 14 lat – od 2002 roku firma posiada certyfikat wg ISO 9001

oferta tpm.pl OFERTA

Malowanie kataforetyczne

Oferujemy doradztwo techniczne pozwalające ustalić optymalne warunki malowania, aby detal został zabezpieczony zgodnie ze stawianymi mu wymogami.

Czytaj więcej

oferta tpm.plMALOWANIE KATAFORETYCZNE

Asortyment zabezpieczanych wyrobów obejmuje elementy i konstrukcje z :

  • blach zwykłych , blach stopowych i nierdzewnych, blach powlekanych – ocynk elektrolityczny, galwaniczny, itp., metali kolorowych, stali, aluminium i jego stopów, odlewów z żeliwa, staliwa, aluminium
  • Maksymalne gabaryty malowanych detali wynoszą obecnie: 2100 mm x 1400 mm x 1200 mm, waga do 500 kg. Istnieje możliwość malowania detali o większych gabarytach.

    Dzięki zastosowaniu odrębnego pieca do wygrzewania odlewów, zabezpieczaliśmy już odlewy i płyty stalowe o wadze do 200 kg zwartej masy, a w standardowej produkcji są odlewy o wadze 40 – 50kg. Gotowe wyroby zostają przygotowane do wysyłki i zabezpieczone zgodnie z dostarczonymi Kartami Pakowań lub też zgodnie z innymi ustaleniami z Klientem .

  1. ODTŁUSZCZANIE WSTĘPNE I ZASADNICZE.

    Procesy zanurzeniowe mające za zadanie usunięcie z detalu wszystkich zanieczyszczeń mogących mieć negatywny wpływ na przyczepność i wygląd nakładanej powłoki kataforetycznej. Ze względu na fakt, że jest to proces zanurzeniowy odtłuszczana jest powierzchnia całego detalu, także miejsca niedostępne dla metody natryskowej

  2. PŁUKANIE PO ODTŁUSZCZNIU

    Proces zanurzeniowo - natryskowy mający za zadanie usunięcie piany i resztek środka odtłuszczającego przed dalszą obróbką.

  3. AKTYWACJA POWIERZCHNI

    Specjalny zanurzeniowy proces polegający na aktywowaniu powierzchni detalu fosforanami tytanu.

  4. FOSFORANOWANIE CYNKOWE

    Zanurzeniowy proces mający na celu nałożenie drobnokrystalicznej warstwy fosforanów cynku, niklu i manganu na obrabiany detal. Uzyskana powłoka gwarantuje doskonałą przyczepność farby kataforetycznej oraz stanowi bardzo dobrą ochronę barierową podłoża w przypadku uszkodzenia powłoki KTL.

  5. PŁUKANIA PO FOSFORANOWANIU

    Procesy zanurzeniowe - natryskowe mające za zadanie usunięcie resztek środka fosforanującego przed malowaniem kataforetycznym.

  6. NAKŁADANIE FARBY

    Proces zanurzeniowy polegający na osadzeniu cząsteczek farby na detalu malowanym. Wykorzystywana jest tu zasada elektroforezy, czyli przemieszczania w polu elektrycznym dużych cząstek posiadających ładunek elektryczny. Cząstki farby posiadają ładunek dodatni i dlatego przyciągane są do posiadającej potencjał ujemny katody, czyli malowanego detalu. W wyniku reakcji elektrolizy wody na katodzie na granicy faz detal - kąpiel wydziela się bardzo duża liczba grup zasadowych OH. W tym środowisku przyciągane cząstki farby koagulują i osadzają się na malowanym detalu. Dzięki możliwości regulacji parametrów uzyskane grubości warstwy kataforetycznej mogą wynosić od ok. l0 μm do 50 μm .

  7. PŁUKANIE POMALOWANYCH DETALI

    Procesy zanurzeniowo - natryskowe mające za zadanie usunięcie piany i resztek nie osadzonej farby z detalu.

  8. SEZONOWANIE I WYGRZEWANIE POMALOWANYCH DETALI.

    Po kilkunastominutowym kondycjonowaniu pomalowanych detali następuje obróbka termiczna w piecu z wymuszonym obiegiem powietrza, w temperaturze od 165 do 190°C. Czas przebywania w piecu 30 - 60 min.

Tłocznia - linia pras ciężkich

Linia pras korbowych o nacisku od 160T (2500 kN) – 630T(6300 kN)

Czytaj więcej

oferta tpm.plTŁOCZNIA – LINIA PRAS CIEZKICH

  • nożyce gilotynowe do blach od 2,5 – 12,0 mm , długość cięcia – 2500 mm
  • suwnica o udźwigu 12500 kg
  • prasa mimośrodowa LEK-160 o nacisku 160 T (1600 kN)
  • linia pras korbowych o nacisku od 160T (2500 kN) – 630T(6300 kN) dane w tabeli
L.p. Typ prasy Nacisk Skok suwaka Największy prześwit w dolnym położeniu suwaka Regulacja suwaka Wymiary stołów
Stół dolny Suwak
1 KA 2536 400T 250 670 160 1000 x 1000 800 x 800
2 KA 2538 630T 320 800 180 1250 x 1250 1000 x 1000
3 PKZZ 250/2500 250T 400 720 120 1400 x 2500 1250 x 1250
4 K 374B 250T 400 750 320 1250 x 2500 1000 x 2330
5 KB 3534 A 250T 400 750 250 1250 x 2500 1000 x 2500
6 K 4537 500T 630 1400 600 1700 x 3150 1500 x 3000
7 K 4537 500T 630 1400 600 1700 x 3150 1500 x 3000

Lakiernia proszkowa

Maksymalne gabaryty malowanych detali wynoszą obecnie:

  • Malowanie standardowe - 600 mm x 1500 mm x 3400 mm, waga do 100 kg.
  • Malowanie specjalne - 1400 mm x 1700 mm x 3400 mm, waga do 350 kg.
Czytaj więcej

oferta tpm.pl LAKIERNIA PROSZKOWA

Maksymalne gabaryty malowanych detali wynoszą obecnie:

  • Malowanie standardowe - 600 mm x 1500 mm x 3400 mm, waga do 100 kg
  • Malowanie specjalne - 1400 mm x 1700 mm x 3400 mm, waga do 350 kg
  • Dostępne podstawowe kolory z palety RAL w wersji 70% półpołysk

    Na zamówienie kolory z palety RAL w wersjach matowych, strukturalnych itp. oraz lakiery spoza palety ( lakiery specjalne)

Usługi dodatkowe

Wykonujemy również usługi oczyszczania powierzchni

  • gratowanie detali o niewielkich gabarytach - wibrator cyrkulacyjny KROMAS 400
  • śrutowanie detali
  • piaskowanie detali

Magazynowanie - Pakowanie

Posiadamy około 5000 m2 powierzchni produkcyjnej w tym magazyny o powierzchni ponad 2000 m2 pozwalające na przechowywanie wyprodukowanego towaru do czasu odbioru.

Czytaj więcej

oferta tpm.pl MAGAZYNOWANIE - PAKOWANIE

Posiadamy około 5000 m2 powierzchni produkcyjnej w tym magazyny o powierzchni ponad 2000 m2 pozwalające na przechowywanie wyprodukowanego towaru do czasu odbioru.

Istnieje możliwość utrzymywania zapasu buforowego potrzebnego Klientowi dla zapewnienia płynnych i bezpiecznych dostaw swoim odbiorcom. Magazynowanie odbywa się z zapewnieniem standardów FIFO.

Gotowe wyroby zostają przygotowane do wysyłki i zabezpieczone zgodnie z dostarczonymi Kartami Pakowań lub też zgodnie z indywidualnymi ustaleniami z Klientem

tpm TECHNOLOGIA

Oferujemy pełne doradztwo techniczne pozwalające ustalić optymalne warunki malowania, aby detal został zabezpieczony zgodnie ze stawianymi mu wymogami. Rozumiejąc zasady działania rynku, jesteśmy w stanie natychmiast zareagować na sytuację awaryjną, w jakiej znalazł się nasz Klient. Do tej pory wykonywaliśmy już powłoki zgodne z normami:

BMW GS 90011 / Mercedes Benz DBL / Fiat 9.55842 / Ford WSK-M2P153-A1 do A6 / WSS-M2P185 / GMW 14671 / Hyundai Kia MS 63001E / MAN 3018 / Peugeot Citroen B15 5220 / Renault 47-01-000-C / Scania STD / Suzuki SES 2203 / Vibracoustic PA 02 14 868 / Volvo STD / VW 13751 / Iveco STD / New Holland CNH / DAF Standard LAK / Claas 04 010 / Jaguar / Land Rover

Przeprowadzane w niezależnej komorze solnej testy dla malowanych według tych norm detali dały wynik pozytywny - dla blach przeprowadzaliśmy testy do 1000 godz., dla odlewów do 700 godz. SST.

ktl certyfikat

Wszystkie etapy procesu malowania KTL są systemowo w pełni kontrolowane i nadzorowane, a technologicznie prowadzone zanurzeniowo w linii 11-stu wanien, co gwarantuje, że poszczególne kąpiele procesowe docierają do każdego z zakamarków i szczelin malowanego detalu zapewniając pełne zabezpieczenie antykorozyjne.

Zastosowane w procesie fosforanowanie to fosforanowanie cynkowe, które jest wymagane przez główne normy określające parametry powłoki KTL. Używana przez nas w procesie ekologiczna bezołowiowa farba KTL, nie zawiera związków niebezpiecznych, takich jak: ołów, chrom +6, kadm, rtęć, polibromowane bifenyle „PBB”, polibromowane etery difenylowe „PDBE” )

proces ktl

tpm Kontakt

factory icon

Wielkie drogi 263
32-051 Wielkie drogi
tpm@tpm.pl
Tel: +48 (012)256 30 00
Fax: +48 (012)256 30 01

supervisor icon

Kierownik KTL
Krzysztof Gibas
662 272 105
tel.wewnętrzny12

supervisor icon

Kierownik DS. Produkcji i Sprzedaży
Marek Pacak
606 206482
tel.wewnętrzny14

supervisor icon

Pełnomocnik DS. Jakości
Ireneusz Głąb
602 275 235
tel.wewnętrzny18

NIP: 944-20-29-229 REGON: 356311106 KRS: 0000017775 Sąd Rejonowy dla Krakowa Śródmieścia w Krakowie XI Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego Kapitał zakładowy: 50 000 PLN